Alceste

4-1852 : aurait été armée en catastrophe avec la Forte pour transporter des forçats à Cayenne. L'équipage aurait été fourni par le Canada

4-1854a11-1856 : campagne au Pacifique (CV Le Guillou-Pennaros)

7-1854 : arrivée a Callao

22-8-1854 : abordage de la goélette Speed dans la rade de Callao.

9-12-1854 : à Honolulu

13-3-1855 : appareille de Callao avec I’ escadre anglaise

15-4-1855 : à Honolulu

10-1857a9-1860 : station du Brésil et de la Plata

6-1-1859 : rade de Montevideo

1-5-1859 : sur rade Montevideo

18-5-1860 : appareillage de Montevideo vers la France

11-1867a2-1868 : aménagé en transport de forçats et limitation de l’artillerie au calibre de 30.

7-2-1868 : appareillage de Rochefort pour Toulon

12-4-1868 : appareillage de Toulon pour la Nouvelle Calédonie par la Réunion

23-4-1868 : passe le détroit de Gibraltar, remorque par la Circe

31-10-1868 : départ de Tahiti vers Amérique du Sud.

3-12-1868 : arrivée à Valparaiso, venant de Nlle Calédonie et allant en France

7-4-1869 : retour à Toulon par Tahiti, Valparaiso et Ste Hélène

16-5-1869 : circumnavigation avec escales a Ténériffe, Bahia, Nouméa, Tahiti et Rio.

8-4-1870 : retour à Toulon - désarmée.

1-8-1872 : réarmée.

10-9-1872 : appareillage de Toulon pour la Nouvelle Calédonie

8-2-1873: départ de Nouméa pour Ste Helene et Goree.

12-7-1873 : retour à Toulon.

1881 : division volante

11-1-1883 : appareillage de St Vincent (Cap Vert) pour Brest

9-2-1883 : arrivée à Brest.

31-5-1886 : condamnée – ponton – hôpital au Gabon

1891 : démolition